Главная
Новости
Люди стали чаще летать: в мире растет спрос на пассажирские и грузовые авиаперевозки

Люди стали чаще летать: в мире растет спрос на пассажирские и грузовые авиаперевозки

Рост спроса на пассажирские и грузовые авиаперевозки в мае 2025 года составил 5% и 2,2% соответственно

Автор: Назира Айдарбек 03-07-2025

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) представила данные по мировому рынку авиаперевозок за май 2025 года. Зафиксирован рост как в пассажирском, так и в грузовом сегментах.

Пассажирские перевозки

Общий спрос, измеряемый в пассажиро-километрах (RPK), вырос на 5,0% по сравнению с маем 2024 года. Общая провозная емкость, измеряемая в доступных кресло-километрах (ASK), также увеличилась на 5,0% в годовом выражении. Коэффициент загрузки (PLF) в мае составил 83,4% (-0,1 п.п. по сравнению с маем 2024 года).
Международный спрос вырос на 6,7% по сравнению с маем 2024 года. Провозная емкость увеличилась на 6,4%, а коэффициент загрузки составил 83,2% (+0,2 п.п.) — рекордный показатель для международных рейсов в мае.
Внутренний спрос вырос на 2,1% по сравнению с маем 2024 года, при этом провозная емкость увеличилась на 2,8%, а коэффициент загрузки составил 83,7% (-0,5 п.п.).

«Рост спроса на авиаперевозки в мае был неравномерным. В целом по миру отрасль зафиксировала 5 % роста, лидером стал Азиатско-Тихоокеанский регион с показателем 9,4 %, а исключением – Северная Америка, где наблюдалось снижение на 0,5 %, в том числе падение на 1,7 % на внутреннем рынке США. События на Ближнем Востоке в конце июня напомнили о сохраняющемся влиянии геополитической нестабильности на индустрию. Тем не менее авиакомпании продолжают безопасные полеты в регионе с минимальными неудобствами для пассажиров. Влияние подобной нестабильности на цены на нефть (которые оставались низкими в течение мая) также требует пристального внимания. Важно, что потребительская уверенность остаётся высокой — предварительные бронирования на пик летнего сезона в северном полушарии демонстрируют позитивную динамику», — отметил генеральный директор IATA Уилли Уолш.

Региональный обзор – международные пассажирские перевозки

Рост спроса на международные полеты (RPK) вырос на 6,7% в годовом выражении и наблюдался во всех регионах. Коэффициент загрузки увеличился на 0,2 п.п. что отражает неравномерное распределение роста. Перевозки по большинству международных направлений в Америку замедлились, за исключением трансатлантического маршрута, где рост составил 2,5 % год к году. В то же время, маршрут Африка – Азия стал самым быстрорастущим международным коридором, его расширение составило 15,9%.

Обзор внутренних рынков пассажирских авиаперевозок

Внутренние перевозки выросли на 2,1% по сравнению с маем 2024 года, при этом коэффициент загрузки снизился на 0,5 п.п., составив 83,7 % на фоне роста ёмкости на 2,8 %. Во всех регионах наблюдался рост, за исключением США, где снижение связано с замедлением экономики и сокращением командировок в государственном секторе. Рост внутреннего трафика в Китае продолжает ускоряться каждый месяц с марта. Также стоит отметить стабильный рост в Бразилии с января 2023 г.

Грузовые перевозки

Общий спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (CTK), увеличился на 2,2% по сравнению с маем 2024 года (+3,0% для международных перевозок).
Провозная емкость, измеряемая в доступных грузовых тонно-километрах (ACTK), выросла на 2,0% по сравнению с маем 2024 года (+2,6% для международных перевозок).

«Глобальный спрос на авиационные грузоперевозки в мае вырос на 2,2 %. Это обнадёживающий сигнал, учитывая снижение трафика на торговом коридоре Азия — Северная Америка на 10,7 %, которое иллюстрирует отрицательное влияние изменения торговой политики США. Несмотря на продолжающееся развитие этих мер, мы уже видим, как проверенная устойчивость сектора карго-перевозок помогает грузоотправителям гибко адаптировать цепочки поставок, приостанавливать, перенаправлять или ускорять доставку грузов», — отметил Уилли Уолш, генеральный директор IATA.

Основные факторы, оказавшие влияние на статистику:

В апреле 2025-го год к году мировой индекс промышленного производства вырос на 2,6 %. За тот же период объёмы авиационных грузоперевозок увеличились на 6,8 %, опередив рост мирового товарооборота, равный 3,8 %.
Цены на топливо в мае 2025 г. были на 18,8 % ниже уровня прошлого года и на 4,3 % ниже показателя предыдущего месяца.
Глобальный сектор производства сократился в мае: индекс деловой активности в промышленности (PMI) опустился до 49,1, что ниже отметки 50, сигнализирующей о росте. Также новые экспортные заказы оставались в зоне спада (48), отражая давление со стороны последних изменений торговой политики США.

Детализация показателей авиационных грузоперевозок по регионам за май 2025 года по отношению к маю 2024 года.

Азиатско-Тихоокеанский регион: местные авиакомпании в мае зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 8,3% в годовом исчислении, что стало самым высоким ростом среди всех регионов. Провозная емкость увеличилась на 5,7% в годовом исчислении.

Северная Америка: падение спроса на 5,8% - самый слабый результат, падение провозной емкости на 3,2%.

Европа: рост спроса на 1,6%, рост провозной емкости на 1,5%.

Ближний Восток: местные авиакомпании в мае зафиксировали рост спроса на грузовые авиаперевозки на 3,6% в годовом исчислении. Провозная емкость увеличилась на 4,2%.

Латинская Америка: рост спроса на 3,1%, рост провозной емкости на 3,5%.

Африка: уменьшение спроса на 2,1%, увеличение провозной емкости на 2,7%.

Показатели торговых маршрутов:

Значительное снижение торгового маршрута Азия – Северная Америка ожидалось и было зафиксировано, поскольку эффект предварительной загрузки (перемещение товаров на рынок до вступления в силу тарифов) сошёл на нет, и были введены изменения в освобождении от уплаты налога на товары малого объема (особенно связанные с электронной коммерцией). В связи с реорганизацией грузопотоков, несколько маршрутов отреагировали неожиданным ростом.

КОММЕНТАРИИ